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陈安宁:“更福特,更中国”才能重归赛道

来源:凤凰汽车 | 2019-04-04 14:33:11
在陈安宁看来,过去两年,福特汽车在中国市场表现不佳,主要是因为福特中国并不是完整、独立的业务机构,所以在业绩下滑的情况下,没有及时地有效应对。

福特在中国如何重回赛道?

陈安宁的配方是“更福特,更中国。”

在他看来,过去两年,福特汽车在中国市场表现不佳,主要是因为福特中国并不是完整、独立的业务机构,所以在业绩下滑的情况下,没有及时地有效应对。

“过去福特在中国属于缺胳膊少腿的状态,?#28909;?#32570;乏完整做中国产品的部门。还有很多内部管理流程方面的缺口,一些产品计划不是由中国市场决定。如果福特全球是一只巨象,中国可能是比较粗的一条腿,但不是一个完整的、有胳膊有腿的情况。所以,以后我们要将其打造成小狮子、小老虎。”

这个判断与?#30340;?#26222;遍的理解的相契合。

就像陈安宁所说,?#20998;?#30340;福特、美国的福特或者是澳洲的福特,这都是不接地气的,不符合中国消费者需求的。福特的文化和品牌的特点,并没有在中国市场提炼出来、传播出来。

“是福特+中国的福特。”

所以他要做的第一件事是:接地气,更加接地气。

这就涉及到福特已经做了和正在做的几件事:一是请陈安宁这样“更中国”的中国人,加入全球的管理团队。二是把福特中国全面升级为总部直管,与北美并列成为核心业务单元。对于福特来说,这是突破性的改变。

据陈安宁介绍,组织架构已经搭建出来了,领?#21450;?#23376;?#19981;?#26412;成型80%,新使命是“让福特更福特,也要更中国”,两者缺一不可。但为了以?#23601;?#20154;才和经验服务中国市场,65%的高管将会是具有中国?#23601;?#32463;验的高级管理人才。

升级中国?#23601;良际?#30740;发团队

然而市场最关心的是产品的?#23601;?#21270;,也是福特在中国掉队的直接原因。陈安宁亦坦诚的认为,过去几年中国市场变化很快,但福特没有跟上市场的发展。

“我们已经设置了专门的机构,计划彻底解决这些问题。”

据悉,福特将升级中国?#23601;良际?#30740;发团队,并在4月3日的福特中国战略发布会上详细说明。其基本出发点就是,虽然中国?#38469;?#21147;量比较强,但此前这些?#23601;良际?#20154;才只能参与产品部件的设计,并不是打造完整的产品,缺少一些“接地气”元素。所以,为了让产品更加“接地气”,需要让?#23601;?#35774;计团队参与到完整产品的设计中。

“长安福特要先把销量稳住”

从各个业务板块来看,他认为长安福特有很多可以改进的机会,继续聚焦轿车和SUV,要实现合资公司利益最大化,敢于大胆转变。“双方母公司的授权和战略也跟过去不一样。福特中国对长安福特的销量预期是要稳中有升,先要把销量稳定住。”

林肯首款车国产车型年底投产

林肯方面,他认为林肯发展?#27809;?#26159;比较成功的,而且林肯在中国绝对是一个好的品牌,是一个非常优质的资产。并且确认林肯首款国产车型将于年底在长安福特工厂投产。但也承认,作为后来者,林肯现在的规模还比较小,

产品向高端、电动和互联拓展

产品层面,将继续引进部分“年轻化”的?#20998;?#36710;型。由于中国?#31361;?#30340;消费升级,后续产品开发和引进计划也将会有所增加。但同时提到福特的SUV、皮卡以及高性能车才是福特的立身之本。“像福克斯这样的产品我们会保持,但同时?#19981;?#21521;高端产品拓展。”

此外据陈安宁透露,今年福特将有一款重磅电动车会在全球上市,明年有望在中国上市。而整个电动车产品计划也将在4月3日的2.0战略发布会上宣布。

福特还将兼顾另一个?#23601;?#21270;标志——智能互联。据他透露,2019年底,中国上市的所有新车都将百分百网联,实现语音交互,将采用中国最先进的智能互联?#38469;酢?#31119;特已经与阿里巴巴签署意向书共同探?#21482;?#32852;互通、云计算、人工智能、移动出行服务和数字营销等领域的合作。

结语:

大厦不是一日歪掉,也不能顷刻扶正。陈安宁的责任很重,看客也很多。尤其是合资车企层面。?#28909;紓?#22312;?#30475;?#30340;股东面前,如何实现合资公司利益最大化?福特全球的授权能否真正到位?市场环境给不给时间和机会?

“中国市场大环境要?#25351;?#21040;比较健康的状况,也需要2、3年的时间。”他认为整体上环境和政策和企业自身都向好。所以他总体上认同长安集团“三年重振长安福特”的周期判断。

陈安宁说,福特对变革的决心打动了他。“作为老福特人,在这个关头站出来是义不容辞的。”在中国市场拥有十多年的管理经验的陈安宁,自认能够为福特中国提供一些价值。

“此外,天时地利人和也是很重要的。”

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