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同比增長8.5% 本田中國全年銷量達155萬輛

來源:汽車行業關注 | 2020-01-07 08:24:38
本田中國今日發布2019年汽車銷量銷量,全年終端汽車銷量為1554433輛,相比去年同期增加了122142輛,同比實現8.5%的增幅,創本田在華年度銷量記錄。

本田中國今日發布2019年汽車銷量銷量,全年終端汽車銷量為1554433輛,相比去年同期增加了122142輛,同比實現8.5%的增幅,創本田在華年度銷量記錄。

兩家合資車企來看,廣汽本田2019年銷量765517輛,同比增長4.1%;東風本田累計銷量為788916輛,同比增長13.2%。本田中國表示,思域、CR-V、XR-V、雅閣、凌派、繽智和飛度七款車型年銷量超過10萬輛。

不過,本田中國在2019年最后一個月跌幅超過1/4。2019年12月份,本田在中國的終端汽車銷量為142831輛,同比下滑25.6%。其中廣汽本田12月終端銷量為67305輛,同比下滑20.4%,環比11月也出現下降,年底沖量情況不理想,新上市的皓影對銷量提振作用不明顯。

2019年,東風本田推出了凌派的兄弟車型“享域”,該車全系搭載1.0T三缸發動機,四款車型售價區間為9.98-13.68萬元;同時還推出了新款XR-V、新款思域以及艾力紳銳·混動車型。廣汽本田方面,推出了奧德賽銳·混動車型、新款繽智、純電動車X-NV,以及緊湊型SUV皓影。

廣汽本田皓影于11月底正式上市,售價區間為16.98-25.28萬元,動力提供1.5T燃油版和2.0L銳·混動兩種動力,填補了廣汽本田在緊湊型SUV市場的空白。上市初期,經銷商被曝采取加價銷售的方案,據經銷商反饋目前廠家產能有限。同時,本田皓影上市一個月,訂單量達兩萬。

2018年本田經歷了剎車門、機油門風波后,進入2019年同樣不平靜。2月份東風本田XR-V汽車因右后輪轂軸承單元緊固螺栓扭矩不足問題,存在后輪脫落風險而召回;7月份近10萬輛裝配了高田氣囊的本田汽車召回,涉及8款車型。

7月底本田爆發“失速門”,事件持續發酵后8月份本田宣布召回,其中廣汽本田雅閣22萬輛悉數召回,東風本田INSPIRE汽車召回數量也達到3萬輛。

官方通報中,本次召回范圍內車輛由于發動機中冷器出口處空氣流速設計的原因,車輛在大雨等高溫高濕環境下行駛時,可能導致少量冷凝水在中冷器出口處聚集,在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發動機缺火,極端情況下可能使發動機進入保護模式,從而導致車輛出現行駛中加速受限等情況,存在安全隱患。本田將為召回范圍內的車輛免費安裝優化中冷器出口空氣流速的裝置,以消除安全隱患。 

不過,一系列的缺陷錯誤問題并未影響到本田汽車在中國市場的銷量,其中思域、CR-V、雅閣等持續熱銷,月度銷量甚至去到2萬臺。

2020年本田汽車將繼續發力,其中東風本田規劃至少推出5款新車(含現有車型改款),包括思域兩廂版、享域1.5L混動版以及新一代飛度的姊妹版本。

2019年本田中國突破150萬輛大關,車市寒冬期下實現銷量增長,這一成績已讓許多競爭品牌羨慕不已。進入2020年,本田汽車計劃在汽油、混動和純電動技術上發力。

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